उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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सामग्री: | ZG35CrMo/42CrMo | आवेदन: | रोटरी भट्ठा टायर |
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आयाम: | 20-200 टी रोटरी भट्ठा टायर | व्यास: | 2M-9M रोटरी भट्ठा टायर |
वज़न: | 20-200 टी रोटरी भट्ठा टायर | प्रमाणपत्र: | ISO9001-2015 |
6.75 मीटर . का व्यास: | 191 टी | 8.421 मीटर का व्यास: | 194.2 टी सीमेंट रोटरी भट्ठा टायर |
हमारे व्यापार लाइन में Max.OD: | 10,000 मिमी . के भीतर | रोटरी भट्ठा टायर गुणवत्ता आश्वासन: | अंतिम एनडीई, आयाम जांच |
बंदरगाह: | क़िंगदाओ, शंघाई, तियानजिन | ||
हाई लाइट: | 42CrMo रोटरी भट्ठा टायर,9M व्यास रोटरी भट्ठा टायर,आईएसओ 9001-2015 रोटरी भट्ठा टायर |
सीमेंट संयंत्र के लिए सीमेंट रोटरी भट्ठा टायर
प्रोडक्ट का नाम | रोटरी भट्ठा टायर, प्लेन राइडिंग रिंग |
सामग्री | ZG45,ZG42CrMo,35CrMo |
संरचना | ढलाई |
प्रक्रिया | लाथिंग, मिलिंग |
अधिकतम व्यास | 10,000 मिमी |
अधिकतम लंबाई | 8000 मिमी |
वज़न | 20-200 टी |
व्यास | 2-9M |
(1) यांत्रिक परीक्षण रिपोर्ट
(2) कठोरता परीक्षण रिपोर्ट
(3) रासायनिक परीक्षण रिपोर्ट
(4) हीट ट्रीटमेंट रिकॉर्ड
(5) चुंबकीय कण परीक्षा रिपोर्ट
रोटरी भट्ठा टायरगुणवत्ता आश्वासन:
1. योग्य प्रयोगशाला में रासायनिक जाँच
2. रफ मशीनिंग के बाद एनडीई
3. हीट ट्रीटमेंट के बाद यांत्रिक परीक्षण
4. अंतिम एनडीई, आयाम जांच
बिना किसी समस्या के रोटरी भट्ठा संचालित करने का पहला नियम प्रत्येक घाट पर समान रूप से बलों को वितरित करना है।यह रिंग और सपोर्टर रोलर सतहों पर पूर्ण संपर्क और भट्ठा खोल में न्यूनतम अंडाकार द्वारा सबसे अच्छा किया जा सकता है।
के रूप में जाना जाता है;रोटरी भट्टे डिजाइन, मॉडल और ब्रांड के आधार पर %3 - 4 ढलान में काम करते हैं।यह ढलान अंतिम उत्पाद के विनिर्देशों को टर्न स्पीड, एडिटिव सामग्री और थर्मो-स्थितियों के साथ निर्धारित करता है।एक सुविधा इस फॉर्मूले में अपने ग्राहकों को सर्वश्रेष्ठ उत्पाद पेश करना चाहती है।
ऊर्जा/कर्मचारी/काम के घंटे और भट्ठा की समस्याओं के बीच सीधा अनुपात है।इसका मतलब है कि जब तक आपको रोटरी भट्टों पर अधिक समस्याएं होती हैं, तब तक आपको सामान्य परिस्थितियों में भट्ठा संचालित करने के लिए अधिक ऊर्जा, अधिक कर्मचारियों और तकनीकी समस्याओं को हल करने के लिए अधिक काम करने के घंटे की आवश्यकता होती है।
भट्ठा पर समय-समय पर माप और विश्लेषण करना और समस्याओं को समय पर हल करना महत्वपूर्ण है ताकि एक परेशानी मुक्त भट्ठा हो सके।हालांकि यह एक विशाल निर्माण की तरह लगता है, एक गर्म रोटरी भट्ठा पानी से भरे नायलॉन बैग के समान है।भट्ठा सपोर्टर रोलर्स के ऊपर खड़ा होता है और शेल रिंग के कारण दोलन दिखाता है जो शेल से मोटा होता है।अंगूठी खोल को नीचे दबाती है और अंडाकार बनाती है।जब तक अंडाकार अपने आप को पूरे खोल तक ले जाता है और एक क्रैंक बनाता है।रिंग और सपोर्टर रोलर के बीच की सतह कम हो जाती है।
खोल पर स्थानीय अधिक गर्म स्थान, ड्रॉप डाउन, बेल्ट और अनियमित गर्मी प्रसार भट्ठा खोल पर अंडाकार बनाता है और यह अंडाकार भट्ठा रोटेशन केंद्र को ज्यामितीय केंद्र से बाहर ले जाता है।एक सनकी भट्ठा को मापना और संरेखित करना कठिन है।यह स्थिति रिंग और सपोर्टर रोलर्स की सतहों के बीच अतालतापूर्ण संपर्क बनाती है।तो टायर और सपोर्टर रोलर्स अधिक तनावग्रस्त हो जाते हैं और यह सतह और किनारों पर अधिक ताप, अतालता दबाव, उपज, दरारें और विफलता का कारण बनता है।स्थिति के अनुसार जब तक टायर और रोलर्स अवतल, उत्तल या शंक्वाकार हो जाते हैं।अक्षीय दबाव सतह पर तरंगें बनाता है।इस स्थिति में एक भट्ठा खुद को ऊपर और नीचे की गतिविधियों के लिए बंद कर देता है।
यह आंदोलन समस्या रोलर शाफ्ट बेड को गर्म करती है क्योंकि टायर रोलर को ऊपर या नीचे ले जाने के लिए मजबूर करता है और इस स्थिति में एक भट्ठा को संरेखित करना कठिन होता है क्योंकि टायर और रोलर एक दूसरे को मशीन करते हैं और सभी माप मान बदल जाते हैं।समय के साथ सभी संरेखण अमान्य हो जाते हैं।
दूसरी ओर;टायर और थ्रस्ट रोलर संपर्क सतह की समस्याएं सतहों पर खराब संपर्क और लहरदार संरचना और तरंगों के कारण अनियमित गति का कारण बनती हैं।यह स्थिति सतह के तनाव को बढ़ाती है और रोलर बेड को गर्म करती है।साथ ही थ्रस्ट रोलर की सतहों पर गलत एंगल और टायर मशीनों की सतह को बढ़ा देते हैं और परेशानी बढ़ा देते हैं।
हार्मोनिक मूवमेंट टायर की सतह पर समय के निशान बनाते हैं जो गियर की तरह व्यवहार करता है।शुरू से ही छोटे कंपन शुरू होते हैं जो बहुत ही कम समय में पूरे भट्ठे को बढ़ाएंगे और डगमगाएंगे।
इस तरह के एक परेशान भट्ठा को केवल टायर, सपोर्टर रोलर्स और थ्रस्ट रोलर सतहों को पीसकर (रिसर्फेसिंग) करके समस्या का पालन करके और शुरुआती हस्तक्षेप से ही काबू पाया जा सकता है।फिर भी हम लंबे समय तक उपयोग के लिए इस तरह के भट्ठे को संरेखित करने की उम्मीद नहीं कर सकते।
टायर और रोलर्स को समस्याग्रस्त स्थिति से बाहर निकालने के लिए, एकमात्र तरीका मशीनिंग और सतह को पीसना है।नतीजतन;संपर्क सतह में वृद्धि होगी, सतह का तनाव और जुड़ी समस्याएं समाप्त होंगी, कंपन समाप्त हो जाएगा, दीर्घकालिक अपेक्षाओं के लिए भट्ठा को संरेखित करना संभव होगा।एक परेशानी मुक्त भट्ठा काम करने की लागत को नाटकीय रूप से कम कर देगा।
CITICIC 1956 में शुरू हुआ- चीन में सबसे बड़ा खनन उपकरण और सीमेंट उपकरण निर्माता। CITICIC प्रक्रिया उद्योगों में ग्राहकों को प्रौद्योगिकी और सेवाओं का एक वैश्विक आपूर्तिकर्ता है, जिसमें शामिल हैं
खनन, निर्माण, धातुकर्म, पर्यावरण, बिजली, रासायनिक, समुद्री, कास्टिंग और फोर्जिंग।
CITIC IC सालाना 200,000 टन से अधिक गुणवत्ता वाले उपकरणों का उत्पादन करता है।हमारे उत्पादों में पीसने वाली मिलें, स्क्रबर, क्रशर, भट्टे, कूलर, होइस्ट, रेड्यूसर, स्टीम टर्बाइन और कम्प्रेसर शामिल हैं।CITIC IC भारी कास्टिंग और फोर्जिंग के साथ-साथ इलेक्ट्रिक / हाइड्रोलिक कंट्रोल और लुब्रिकेशन सिस्टम भी बनाती है।
लुओयांग में हमारा कारखाना 3 मिलियन वर्ग मीटर से अधिक है, जिसमें से 2 मिलियन वर्ग मीटर कवर के अधीन है।इसमें लगभग 10,000 कर्मचारियों का कुल कार्यबल है, जिनमें 1,200 से अधिक इंजीनियर हैं।
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